Kaum hat Urmel erfolgreich sein Fahrwerk getestet stehen die Medien Schlange 🙂
Wir sind mit unserem pedalbetrieben Amphibienfahrzeug über einen 140 cm hohen Renault gefahren!! Am Anfang war alles sehr komplex zu koordinieren, aber langsam lernen wir das Gefährt zu steuern und die richtigen “Hebel” im richtigen Moment zu betätigen.
“Whaaaaaaaat” hatte mir Paul geschrieben, als ich ihm gute die Nachrichten überbracht habe. Das sagt schon alles 🙂 Es waren einfach wunderbare Nachrichten, als uns CNC-STEP auf unsere Sponsoring-Anfrage geantwortet hat.
Wir sind mit unserem pedalbetrieben Amphibienfahrzeug über einen 105 cm hohen Palettenstapel gefahren!! Und ein bisschen stolz darauf, wie gut Urmel funktioniert.
Nachdem letzte Woche Rumpf und Rahmen von unserem Sponsor Peters Metallbau geliefert wurde, haben wir in den Tagen und Nächten seit dem große Fortschritte gemacht. Der Fahrwerksprototyp steht auf allen vier TriWheels, und die provisorische Federung ist montiert! Aber seht selbst:
Zusammen mit Hornbach haben wir ein sehr schönes Video über unser nächstes Projekt “Zwei im Eis” gedreht. Es geht im Kern um die Konstruktion und den Bau von Urmel, dem selbstgebauten, pedalbetriebenen Amphibienfahrzeug
Bei uns hat sich eine Menge getan in letzter Zeit, insgesamt sind wir euphorischer und optimistischer als je zuvor, weil wir mit großen Schritten vorwärts gekommen sind und viele technische Ideen verifizieren konnten.
Habt ihr euch schonmal gefragt, wo wir in Alaska eigentlich den Strom für die Kameras herbekommen? Das Unternehmen EFOY stellt uns für unser Abenteuer eine Methanol-Brennstoffzelle zur Verfügung.
Good News: Peters Metallbau aus Rodenkirchen hat uns nun auch die Produktion des Fahrzeugrahmens zugesagt. Die Produktion startet Anfang Januar!
Auch wenn wenn unser Crowdfunding nicht erfolgreich war, sehen wir es als eine riesigen Schritt in die richtige Richtung und einen vollen Erfolg! Warum? Weil …