Erst trampen wir mit euch zum Familientreffen (Danke an David für’s mitnehmen!)

Ab Minute 6:54 zeigen wir Euch unseren extrem leichten Antrieb für unser pedalbetriebenes, geländegängiges Amphibienfahrzeug.

Den haben wir speziell für unser Alaska Projekt entwickelt. Er ist  beinahe 30 kg leichter ist als der vorherige und funktioniert  ohne Ketten, Riemen, Antriebswellen, Kettenblätter, Kugellager und Differential – und er hat weniger Reibungsverluste! Wie das? Unser Gefährt wird komplett über Seile und ein paar Umlenkrollen betrieben, in Kombination mit dem Herzen des Antriebs: Die schaltbare Doppelfreilaufkupplung. Klingt kompliziert, ist aber ganz einfach. Wir erklären Euch was das Ding kann und wie es funktioniert.